Niko
19.09.04, 19:00
Nachdem ich den Motor am Donnerstag von Rainer erhalten habe,
hatte ich Ritzel und Werzeugmangel: Wie ein 2mm Ritzel auf eine 2.3mm Welle bekommen????? Natürlich aufbohren
/ubbthreads/images/graemlins/smile.gif aber woher bekomm ich ein 2.3 mm Bohrer /ubbthreads/images/graemlins/crazy.gif /ubbthreads/images/graemlins/crazy.gif Hab dann einfach nen 2.5mm bohrer auf 2.3mm abgeschliffen und das Ritzel aufgebohrt.
Der 1. Testflug :
Der DH400 hat ordentlich Dampf und ist sehr giftig im gegensatz zum Astro viel mehr Drehmoment.
Mein getunter Hybrid hatte damit natürlich keine Probleme /ubbthreads/images/graemlins/cool.gif /ubbthreads/images/graemlins/cool.gif
Das Heckproblem lag am Astro, da der bei großem Pitch einbrach und keine Power für das Heck hatte, aber beim DH400 keine Spur der zieht alles durch.
Testflug im Freien folgt morgen......
Der DH400 hat nach meiner Meinung einfach unerschopfliche Leistungsreserven, Drehzahl war sehr konstant und er hat sich vor starken Pitchpassagen nicht beindrucken lassen.
Im Pro muss er ja noch mehr abgehen wie im Hybrid, da er da
keine Power für das Heck braucht.....
Der Astro der vor einiger Zeit einer der besten und kräftigsten im Pro galt kommt gegen dieses Kraftpaket einfach nicht an.
Ich hoffe Rainer schickt mir auch mal nen Testmotor,
wäre echt cool /ubbthreads/images/graemlins/wink.gif /ubbthreads/images/graemlins/wink.gif
MfG
Niko
hatte ich Ritzel und Werzeugmangel: Wie ein 2mm Ritzel auf eine 2.3mm Welle bekommen????? Natürlich aufbohren
/ubbthreads/images/graemlins/smile.gif aber woher bekomm ich ein 2.3 mm Bohrer /ubbthreads/images/graemlins/crazy.gif /ubbthreads/images/graemlins/crazy.gif Hab dann einfach nen 2.5mm bohrer auf 2.3mm abgeschliffen und das Ritzel aufgebohrt.
Der 1. Testflug :
Der DH400 hat ordentlich Dampf und ist sehr giftig im gegensatz zum Astro viel mehr Drehmoment.
Mein getunter Hybrid hatte damit natürlich keine Probleme /ubbthreads/images/graemlins/cool.gif /ubbthreads/images/graemlins/cool.gif
Das Heckproblem lag am Astro, da der bei großem Pitch einbrach und keine Power für das Heck hatte, aber beim DH400 keine Spur der zieht alles durch.
Testflug im Freien folgt morgen......
Der DH400 hat nach meiner Meinung einfach unerschopfliche Leistungsreserven, Drehzahl war sehr konstant und er hat sich vor starken Pitchpassagen nicht beindrucken lassen.
Im Pro muss er ja noch mehr abgehen wie im Hybrid, da er da
keine Power für das Heck braucht.....
Der Astro der vor einiger Zeit einer der besten und kräftigsten im Pro galt kommt gegen dieses Kraftpaket einfach nicht an.
Ich hoffe Rainer schickt mir auch mal nen Testmotor,
wäre echt cool /ubbthreads/images/graemlins/wink.gif /ubbthreads/images/graemlins/wink.gif
MfG
Niko