Magic-Andy1972
23.12.09, 12:50
Hallo zusammen,
ich würde gerne mal eure Meinung und evtl. Tips zu folgendem Thema hören:
Mein Dragstair hat einen original Ikarus BL-Antrieb und wird von einem 1500 mAh LiPo mit 11,1 V versorgt. Der Akku liegt quer im hintersten Eck, d.h.direkt vor dem Schubpropeller...getrennte Motorregelung...soviel zu meinem Gefährt.
Nun zum Problem:
Wenn der Hubmotor läuft und ich Schub gebe, wird die Spitze des Dragstair sichbar nach unten gedrückt. Vorallem, wenn man auf Wasserfährt, bremst das Dragstair dadurch ziemlich stark ab. Die Spitze taucht fast ein...und es ist so nicht möglich die Kiste auf Speed zu bringen. Auf dem Land ist der Effekt weniger dramatisch, da sich kein Wellenberg vor der Spitze bildet.
Meine Frage:
Kennt jemand dieses Problem und hat dieses schon erfolgreich gelöst ?
Meine Idee wäre den Ring mit dem Motor zu lösen und unten ein Stück nach hinten zu bringen. Der so veränderte Motorsturz müsste ja beim Gas geben den Druck auf die Spitze zumindest erheblich reduzieren können.
Gruss,
Andy
ich würde gerne mal eure Meinung und evtl. Tips zu folgendem Thema hören:
Mein Dragstair hat einen original Ikarus BL-Antrieb und wird von einem 1500 mAh LiPo mit 11,1 V versorgt. Der Akku liegt quer im hintersten Eck, d.h.direkt vor dem Schubpropeller...getrennte Motorregelung...soviel zu meinem Gefährt.
Nun zum Problem:
Wenn der Hubmotor läuft und ich Schub gebe, wird die Spitze des Dragstair sichbar nach unten gedrückt. Vorallem, wenn man auf Wasserfährt, bremst das Dragstair dadurch ziemlich stark ab. Die Spitze taucht fast ein...und es ist so nicht möglich die Kiste auf Speed zu bringen. Auf dem Land ist der Effekt weniger dramatisch, da sich kein Wellenberg vor der Spitze bildet.
Meine Frage:
Kennt jemand dieses Problem und hat dieses schon erfolgreich gelöst ?
Meine Idee wäre den Ring mit dem Motor zu lösen und unten ein Stück nach hinten zu bringen. Der so veränderte Motorsturz müsste ja beim Gas geben den Druck auf die Spitze zumindest erheblich reduzieren können.
Gruss,
Andy