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  #1  
Old 13.12.02, 08:45
wfischen wfischen is offline
Senior Member
 
Join Date: Dec 2002
Location: Pulheim /NRW
Posts: 101
Default Re: Unwucht, die es theoretisch nicht geben sollte...

Hallo,
hatte mal das gleiche problem,
alles schien super ausgewuchtet und eingestellt,
aber das ganze war vor lauter vibration unfliegbar.nach austausch des freilaus war dann alles wieder bestens.
mfg
  #2  
Old 13.12.02, 10:24
Maik
Guest
 
Posts: n/a
Default Re: Unwucht, die es theoretisch nicht geben sollte...

Hi,

durch Verwendung des CFK-Chassis können Vibrationen sich viel stärker zeigen als bei dem weichen dämpfenden Originalchassis.

Wie schnell sind denn die Vibrationen? Eher Rotor- oder Heckrotordrerhzahl? Mögliche ursachen: Bei hoher Frequenz: Heckrotorwelle, Welle auf das vordere Riemenrad läuft, Welle vom Motor, Schrauben in den Heckrotorblatthaltern. Niedrige Frequenz: Rotorwelle, Blattlagerwelle, Spurlauf, Hauptzahnrad (incl. Freilauf), Unwucht in Blättern. (Hauptrotorblätter am einfachsten am heli wuchten (erst Spurlauf einstellen): etwas Klebeband an ein Rotorblatt und probieren ob besser/schlechter. Je nach dem mehr/weniger Klebband an diesem oder dam anderen Blatt probieren.)

Grüße,
Maik
 
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