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ECO 8, 16 und Lite Alles rund um den ECO 8, 16 und den Lite

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  #1  
Old 01.07.04, 00:11
Gazer Gazer is offline
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Join Date: Feb 2003
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Posts: 80
Default Leistungsproblem HB20-12

Hallo zusammen,
ich habe nach langer Zeit mit Verbrenner jetzt mal wieder meinen ECO startklar gemacht und bei der Gelegenheit den X250 Motor gegen einen einen HB20-12 ausgetauscht um längere Flugzeiten zu bekommen.
Jetzt habe ich das Problem, daß ich mit einem 11er Ritzel und einem Smile-Regler nur ca. 1050 U/min Rotordrehzahl mit den Original Holzblättern bei -3° Pitch erreiche. Das Flugverhalten ist dementsprechend besch...
Ich habe den Regler nach Anleitung mehrmals neu programmiert aber auch im Stellermodus ist nicht mehr Drehzahl herauszuholen. Ausserdem wird der Motor schnell warm während der Regler absolut kalt bleibt und die Flugzeiten sind extrem schlecht.
Hat vielleicht irgend jemand die gleiche Kombination in seinem ECO und einen Tip, wie sich das Problem beheben läßt?

Gruß Stefan
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  #2  
Old 01.07.04, 07:30
Holger Port Holger Port is offline
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Join Date: Oct 2000
Location: Bad Homburg, Germany
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Default Re: Leistungsproblem HB20-12

Hallo Stefan,

wieviele Zellen hast du? Ist der Motor vielleicht im Stern geschaltet? Sind die Zellen OK?

Gruss
Holger
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  #3  
Old 01.07.04, 09:49
Gazer Gazer is offline
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Join Date: Feb 2003
Location: Bonn, Germany
Posts: 80
Default Re: Leistungsproblem HB20-12

</font><blockquote><font class="small">In Antwort auf:</font><hr />
wieviele Zellen hast du?

[/ QUOTE ]

Hatte ich ganz vergessen zu erwähnen. Ich habe 10 Zellen und der Motor ist entsprechend den Angaben von Bittner im Stern geschaltet. Die Akkus sind auch in Ordnung. Mit den gleichen Akkus und Regler erreiche ich mit dem X250 Motor ca. 1600 U/min.
Rein rechnerisch sollten mit dem HB-Motor und dem 11er Ritzel etwa 1300 U/min möglich sein. Ich habe auch mal probeweise ein 12er Ritzel getestet - damit wurde die Drehzahl auch nicht höher aber dafür der Motor noch wärmer.

Gruß Stefan
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  #4  
Old 01.07.04, 15:29
Jan Jan is offline
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Join Date: Dec 2002
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Default Re: Leistungsproblem HB20-12

Hallo,
11er Ritzel, 10 Zellen und Sternschaltung ist schon richtig bei diesem Motor im ECO-8
So bin ich auch lange geflogen.
Damit müßten bis ca. 1350 U/min drin sein.
Wenn er das nicht macht, dann kann es eigentlich nur am Regler liegen.
Ich hatte einen Kontronik Smile-Regler, und später einen Kontronik Beat.
Beides ging gut mit dem Motor.
Was hast du für einen Regler ?

Oder irgendwas ist schwergängig an deinem Heli.
Simmt der Spurlauf ?
Hast du starke Vibrationen, sind Blätter und Paddel gut ausgewuchtet ?
Haben die Ritzel ordentlich Spiel ?

Sind die beiden Motorlager okay ?
Die müssen seidenweich laufen, nicht rauh und hakelig,
hier ist das abtriebsseitige Lager besonderem Verschleiss ausgesetzt.

Gruß Jan
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  #5  
Old 01.07.04, 16:13
Gazer Gazer is offline
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Join Date: Feb 2003
Location: Bonn, Germany
Posts: 80
Default Re: Leistungsproblem HB20-12

Hallo Jan,

wie in meinem ersten Post beschrieben verwende ich auch einen Smile-Regler. An dem Hubi ist alles leichtgängig und er läuft fast vibrationsfrei. Der Motor sollte eigentlich auch in Ordnung sein weil er gerade erst bei Bittner zum Austausch der Lager war.
Der Regler müßte auch OK sein da ich in Kombination mit dem Ikarus X250-4H Motor und ansonstem gleichen Setup auf ca. 1600 U/min komme.
Ich habe den Verdacht dass sich der Regler nicht richtig auf den HB-Motor einstellt aber so etwas läßt sich ja leider kaum kontrollieren.

LG Stefan
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  #6  
Old 02.07.04, 07:28
Holger Port Holger Port is offline
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Join Date: Oct 2000
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Default Re: Leistungsproblem HB20-12

Ich habe den HB 20-10 im Eolo und bei der Berechnung mit 1,025V pro Zelle unter Last immer sehr gut hin. Herr Bittner rechnet meist sogar nur mit 1V. Der HB 20-12 ist außerdem optimal für 12 Zellen.

Wenn ich rechne:

180 / 11 = 16,26 Übersetzung

(10 Zellen * 1,025V * 1900 U/min) / 16,26 = 1190 U/min

Also alles im grünen Bereich.

Gruss
Holger
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  #7  
Old 03.07.04, 12:46
fliwatuet
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Posts: n/a
Default Re: Leistungsproblem HB20-12

Hallo Stefan,

ich denke das ist im gruenen Bereich. Mir hat Herr Bittner immer 12 Zellen empfohlen. Ich fliege zur Zeit mit meiner HF Bell 222 (2150gr) und meinem HB20-12 mit 12 Zellen, 3300mA und 11er Ritzl.
Drehzahl ist dann bis zum Akkuende stabil auf 1340 U/min geregelt. Der Motor wird bei 14 min "Scalefliegen" etwa 60-65 Grad heiss und ist voll im gruenen Bereich. Ach ja mein Regler ist ein Schulze 45He.

Hope this helps,
Stefan
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